O maior mercado de saída do mundo ainda não está a viajar: como se adaptar a esta ausência?

28-11-22

A ausência contínua da China no mercado turístico internacional, um dos últimos grandes obstáculos a uma recuperação global completa das viagens, deixou muitos destinos a enfrentar uma enorme escassez de chegadas de turistas. 

Embora as viagens internacionais de e para a China tenham sido restringidas desde o advento da COVID-19, as viagens domésticas têm sido permitidas há algum tempo. No entanto, o encerramento contínuo de grandes centros populacionais como Xangai e Chengdu, na sequência de novos surtos de coronavírus, criou uma paisagem de viagens domésticas voláteis. A recuperação é rápida quando as restrições são levantadas, mas as mudanças são frequentes e repentinas, e cada encerramento tem um efeito significativo na procura.

Dados os problemas enfrentados pelo mercado de viagens doméstico da China, e a recente afirmação do governo de que manteria a sua abordagem cautelosa à COVID-19, as hipóteses de reabertura do país ao turismo internacional a curto prazo parecem diminutas.

Contudo, vale a pena lembrar que políticas semelhantes, incluindo proibições de viagens, foram generalizadas em toda a Ásia-Pacífico até há pouco tempo. Agora que grande parte da região foi reaberta, será interessante ver se os mercados locais podem manter as taxas de COVID-19 sob controlo. Se puderem, poderá encorajar a China a reabrir, gradualmente, em 2023, pois será cada vez mais difícil para o país manter as suas fronteiras fechadas quando o resto da região tiver regressado à normalidade.

No entanto, mesmo que a China reabrisse no próximo ano, os desafios económicos que o país enfrenta actualmente - incluindo a crise do mercado imobiliário e problemas relacionados com a pandemia - levariam a uma lenta recuperação nas viagens, especialmente no segmento de longo curso.

Até que o mercado de viagens para o exterior da China se revitalize totalmente, os destinos regionais que tinham desenvolvido uma dependência dos turistas chineses nos anos anteriores à pandemia terão de desviar a sua atenção para outros grandes mercados.

Entre os cinco principais mercados emissores na Ásia-Pacífico antes da crise sanitária global, a Índia tem uma promessa particular. Embora a dimensão da Índia como mercado internacional de saída se deva em grande parte à sua significativa diáspora global, a sua população de classe média está a crescer, e o número de viajantes de lazer de saída do país está a aumentar em resultado disso.

Além disso, embora o mercado de viagens intra-regional de saída da Índia seja relativamente pequeno, registou um crescimento mais elevado (+10,4%) do que qualquer dos outros grandes mercados de saída da Ásia-Pacífico - tanto internacionais como intra-regionais - durante os cinco anos que antecederam a pandemia. Agora que o país reabriu completamente, a ForwardKeys espera que o seu desenvolvimento como um mercado de saída inter-regional seja acelerado.

A situação económica está também a melhorar na Tailândia, permitindo que mais dos seus residentes viajem para o estrangeiro e tornando assim o país num mercado de saída cada vez mais valioso para destinos regionais.

Entretanto, o Japão e a Coreia do Sul, os dois mercados emissores com melhor desempenho na Ásia-Pacífico (excluindo a China) antes da COVID-19, reabriram recentemente as suas portas para viajar e espera-se que se restabeleçam como mercados emissores importantes.

Como a reabertura da China parece demorar algum tempo, os destinos regionais precisam de se adaptar ao novo ambiente, identificando os mercados e o público viajante para preencher a lacuna deixada pela China e contribuir para um modelo de turismo sustentável a longo prazo. A informação de viagem baseada em dados fiáveis é central para esta abordagem.

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