Mas o CEO da Norwegian Cruise Line Holdings Frank Del Rio contrapôs que a indústria está a gastar demasiado tempo concentrada na sustentabilidade e lançou dúvidas de que a indústria atingirá o seu objectivo de emissões líquidas zero de carbono até 2050. 

"Penso que estamos envolvidos na narrativa de que o mundo quer ser verde e azul, e eu também, mas já não se fala do cliente. Até agora, já estamos aqui há uma hora e ninguém mencionou a palavra C. O cliente", disse ele durante a discussão do painel sobre o Estado da Indústria Global de Cruzeiros com colegas CEOs. 

Craighead falou à audiência sobre as visões da CLIA relativamente às emissões líquidas zero de carbono, incluindo investimento e persistência enquanto se espera que os combustíveis sustentáveis estejam disponíveis em quantidades com que as companhias de cruzeiro possam contar.   

Os comentários de Del Rio vieram depois do presidente executivo da MSC Cruises, Pierfrancesco Vago, e do CEO da CLIA, Kelly Craighead, terem falado à audiência sobre a visão da CLIA para as emissões líquidas zero de carbono que incluem investimento e persistência enquanto se espera que os combustíveis sustentáveis estejam disponíveis em quantidades em que as companhias de cruzeiro possam confiar.   

"Precisamos de cantar a partir do mesmo cancioneiro", disse Craighead, exortando os membros da audiência a defenderem regulamentos que apoiem as companhias de cruzeiro, uma vez que as cidades e os governos estabelecem regulamentos e repensam o papel que querem que os cruzeiros de cruzeiro desempenhem nas suas comunidades. 

Del Rio, que se vai reformar em Junho, disse que a indústria deveria ter o cuidado de "não ser sugada" pelas agendas dos governos, agências e organizações não governamentais que estabelecem regulamentos ambientais e lançam dúvidas de que a indústria atingirá emissões líquidas de carbono zero até 2030, uma linha temporal com a qual a CLIA se comprometeu. 

"Sei que o objectivo da indústria de cruzeiros é proporcionar grandes férias aos clientes, e penso que não falamos o suficiente sobre isso porque nos deixámos levar por esta narrativa sobre sustentabilidade e energias renováveis e verde e azul e tudo o mais, e penso que está na altura de sermos mais equilibrados. Não nos esqueçamos dos combustíveis, mas não esqueçamos qual é o verdadeiro objectivo do nosso negócio", disse ele.